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    欧洲因为中国的导演之下平衡了的,其实这也只是一个短暂的平衡,双方都在憋着大招,准备突然亮相,给对方一击,英国彻底被中国坑了,可德国也并不好过,火箭筒的价格高昂,甚至在一定程度之上,改变了德国对于装甲力量的重视的,特别是军事研究部门,对于坦克的评估,在目前状态下,火箭筒对于坦克的杀伤力非常惊人,制作坦克完全就没有用,原来可能出现的德国装甲力量,最起码在中国坦克大发神威之前,就不会注意到这个领域,甚至比起历史上,更晚的把心思放在装甲力量之上,等于走了很多的弯路。

    欧洲的平衡之后,其他地方也少有战事,在的澳大利亚,整整一个冬天,中国军队也相对比较平静,南半球跟北半球,在时间上,冬夏是反过来的,在北半球的冬天,就是南半球的夏天,当时中国选择时间上也比较刻意,在攻下了整个背部地区,在进入到澳大利亚的中部的时候,冬天来临了,澳大利亚的冬天有些寒冷,直接让战局停了下来。

    毕竟是澳大利亚的本土,澳大利亚政府哪怕远在东南沿海,北部的事情也通过各个渠道,传到了高层哪里,上越来越多的消息传来,澳大利亚的的军队也知道,再往前的,不太可能有任何的作用,对方的防护严密,最少有70万的军队到来,他们派出去的部队根本就不是对手,冬季无法行军,还是先停下吧,澳大利亚的部队,最终在的中部地区城市停下来了,然后就是漫长和寒冷的冬季。

    可即便是冬季,还有大量信息传来,原来在冬季之中,对手也没有闲着,开始传过来的信息,让澳大利亚高层感觉到不可思议,因为中国人在修路,不停的修路,大量的修路,甚至连城市也在不停的扩大的,加上一些固定的布置和修建的公路,可以说,澳大利亚在过去10年时间之中,都没有对北部地区投入这么的大,中国人到底想要干什么。

    澳大利亚高层研究了半天,也没有研究出来个所以然来,但是有一点可以肯定,中国人肯定是来者不善的,他们建设的越多的,所图就越大,可惜冬天的寒冷阻挡了这一切,他们不明白为什么中国人又这么大的劲头,在寒冷的冬天,依然保持者这么旺盛的工作劲头,对于别人的城市和土地,投入的比本国都要大。

    要想富先修路,这是中国总结的经验,甚至在战区也是一样的,只有交通发达了的,才能够把这一片地区牢牢的控制在手中,虽然中国并不惧怕战区恶劣的环境,可是恶劣的环境对于中国实力的削弱不是一点半点的,在任何的情况之下,都要尽可能的为作战部队,提供一个良好的环境,到了澳大利亚就更是如此。

    澳大利亚拥有700万平方公里的土地,从一侧穿行到另外一侧的话,需要数千公里,如果没有足够便利的交通,从达尔文到悉尼,将会是一场苦战,最起码伤亡会大幅度的增加,所以趁着冬季的几个月,中国对于澳大利亚的北部,展开了强大建设攻势,在短短的4个月的时间,中国对于北部地区的投入,就相当于澳大利亚过去10年对于北部地区投入的十倍以上,北部地区的城市都不同程度的扩大,一些基础建设和工业在澳大利亚北部建设完成,一个小型的炼钢厂,一个大型的水泥厂和一系列的砖厂都已经建设完毕,澳大利亚的建设,最关键的砖,水泥和钢材,将会不再依靠,或者少依靠大陆的支持。

    除了这些之外,最关键的是,大量的公路四通八达,甚至一些铁路的提前规划也在进行之中了,相对于公路,铁路才算是真正的大动脉,在未来中国的规划之中,澳大利亚将会拥有庞大的铁路网络,只有这样才,才能够把内陆的各种矿产,运到沿海地区,或者输送到国内的炼钢企业,或者干脆在澳大利亚炼钢。

    中国进入到澳大利亚不到半年的时间,就向澳大利亚展示了,强大无比的运输能力,让人震惊的建设能力,连制造业也强大无比,欧洲德国是受到这个方面最好的国家,他们之前的建筑跟现在的建筑,几乎是完全不同的两个概念,对于战争的帮助越来越大,甚至遍布在德国国内的铁路网络,让德国的军队和物资,可以在德国国内快速的转运,实际战斗力增强了很多,这也是目前德国压制着协约国的力量在波尔多,依然... -->>

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