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密集火力，但是其炮弹威力只有12英寸舰炮的五分之一，而12英寸舰炮较为低伸的弹道也减少了炮弹的飞行时间。使火炮修正更加迅速。”
这样的报告对费舍尔来说显然是一针强心剂，费舍尔满心的认为有着海军造船总监的设想，以及海军军械局的报告，自己的意见将会得到正视，然而1903年，海军部高层依然没有任何动静。
对海军部失去了耐心的费舍尔开始决定甩开海军部自己干。而海军特别委员会就是因此成立的，费舍尔说服了赛尔伯恩伯爵。7名有经验的海军军官和技术专家组成了这个非正式的委员会，帮助费舍尔将脑中的新战舰描绘出来。
而特别委员会的进度费舍尔甚至没有向海军部提交任何正式报告。费舍尔早就已经打定了主意，就像他对海军少将罗伯特阿布斯诺特爵士说的话那样：“海军部里尽是些‘老太太’，他们就会把鼻子买进文件堆里，脑子里想的是绶带能有多宽。而对现实却视而不见。你以为我会像傻瓜一样把我知道的都写进报告？等我主事的时候我就要海军部发生翻天覆地的变化，谁敢挡道我就干掉谁！”
现在，费舍尔终于成为了皇家海军第一海务大臣了，他可以踢开所有阻挡他的理想的人了。
由于之前4个月的探讨，新式战舰的设计已经十分清晰。所谓的改组为正式的设计委员会，并且下达设计命令不过是走一个形式，费舍尔有把握让委员会在2个月内拿出设计草图，而设计细图也会在6个月内完成。
而且更让费舍尔高兴的是，似乎就连上帝都在帮自己，在舰炮瞄准领域皇家海军都取得了突破。安装新式高速高低机和方向机的维克斯bviii型炮塔让12英寸舰炮也能够进行持续瞄准，从而进一步提高射击精度，这简直是为自己的战舰量身定做的。
费舍尔相信，这两种新式战舰的出现将会彻底拉开皇家海军和其他国家在海军技术上的差距！
然而费舍尔不知道的是，在遥远的大西洋彼岸。另一个新兴强国的海军部里正在进行着一场争执。
“这种设计根本没有一点意义！”美国海军造舰专家华盛顿?埃尔文?钱伯斯对着海军建造维修局设计的16000吨战列舰的设计方案开炮：“4门12英寸一级炮和8门10英寸二级主炮，这种战舰的设计毫无价值！1门12英寸舰炮能顶的上2门10英寸舰炮！
而且这些二级主炮炮塔需要安置在舷侧，不仅需要更宽的舰体来容纳直径巨大的炮塔座圈，而且还会影响舰体的拉伸强度！这玩意和去年海军部总委员会提出来的设计方案比起来一文不值！”
钱伯斯是美国海军统一全重型舰炮战舰设计的倡导者，1903年6月他就向海军作战学院提交了一份设计方案，而海军作战学院在夏季会议中进行兵器推演中得出结论，一艘装备12门12英寸舰炮（注1）的新式战列舰在作战中表现出来的综合战斗力相当于3艘老式战列舰。
因此在1903年10月美国海军总委员会提出了全重型舰炮战列舰的研究项目和设计要求，然而和英国一样。总委员会的意见被海军部长、海军建造委员会、海军建造维修局无视了。
而此时完成了康涅狄格级，正在进行密西西比级的设计工作的海军建造维修局只是根据海军作战学院会议上得出的8英寸二级主炮已经不足以对大多数新建造战列舰造成足够损伤的结论拿出了这款被钱伯斯狠批的战列舰设计方案。
“在3000码距离上，就算是10英寸舰炮也不能保证穿透战列舰的主装甲带！而这个距离增加到8000码以上。10英寸舰炮就更没有可能对战列舰造成什么损伤了！你们还要抱着这些10英寸的玩意到什么时候？！”
钱伯斯的结论是此时美国海军作战委员会针对战舰交战距离增加得出的舰炮毁伤效果的判断，而在这种判断下，美国海军内部对12英寸舰炮的呼声很高，面对海军建造维修局的死板，钱伯斯恨不得找来所有12英寸舰炮党来用口水淹死这帮家伙。
“而且你们别忘了，国会批准的吨位上限是16000吨！在这样的吨位下。舷侧装备8门10英寸二级主炮是根本不可能的！”(未完待续投推荐票、月票。)
ps：注1：美国人最初的设计方案还是6座主炮塔菱形布置。也就是拿骚级和赫尔戈兰级的布置方式，再考虑到日本人的河内级也是这种布置方式，看来虽然这种布置方式效率低下，但是在当时也没啥太过值得吐槽的地方，英国人战后一直抓着拿骚级的布局吐槽不已真的是居心不良。