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海底世界入口、外星人飞碟基地、瀛洲仙岛等等，也都发源于此地。从公元1960年开始，全球各地的冒险家就开始频繁造访津轻海峡，试图揭开所有传说的谜底，但可悲的是，任何谜底都没揭开之前，大批冒险家们就船毁人亡，尸沉海底，成了日本海上的幽魂。
津轻海峡如同一个海底怪兽大张着的巨嘴，贪婪而迅猛地吞噬一切，不给人类反击的机会。
从地球仪上看，津轻海峡是在太平洋西北部，日本本州与北海道岛之间，即东经140度30分与北纬41度30分的交叉点上，西通日本海，东接太平洋，宽度大致为24至40公里，目前已修建连接海峡两侧青森和函馆的海底隧道。进一步分析，由津轻海峡北上，直通鄂霍次克海及阿留申群岛，南下则为夏威夷群岛和太平洋，其交通和战略地位十分重要。此外，津轻海峡也是日本东部沿海航行到西部的必经之地。所以，津轻海峡对于日本的近海航运具有十分重要的意义。
据不完全统计，欧美探险家之所以把目光瞄向这里，一方面是解谜，另一方面则是对海底沉船宝藏有着极浓厚的兴趣。
津轻海峡中间开阔，两端狭窄，地形崎岖不平而且东深西浅。据测量，海峡西部最浅处133米，东部最深处449米，中央水道一般水深200米，最深处521米。日本海同太平洋间海水通过海峡进行交换，日本海中暖流汇集于津轻海峡然后流出，从海峡流出的海流同来自白令海的寒流在外海相遇，使海峡附近不仅有从海中深处带至表层的营养盐类，而且有来自热带性和寒带性的浮游生物。上述复杂地形造成了海面上的汹涌波涛，更在海底形成相当复杂的暗流、漩涡。
日本政府从1971年开始修建穿过津轻海峡的青函隧道工程，隧道全长53.85千米，海底部分23.3千米。这一宏伟、艰巨工程历时11年，于1982年竣工，成为本州和北海道联为一体的运输动脉。
民间传说中，青函隧道修建过程中灵异事件不断，几乎每个月都有工人离奇死亡事件，而建成后则成了著名的灵异之地，并且是全亚洲最著名的灵异片取景地。
人们乘坐飞机越过津轻海峡时，一般不会想到青函隧道，而一旦飞机出事，青函隧道便又一次被推到风头浪尖之上。
林猛禽出事后，组织曾派人连续搜索津轻海峡一带的信息，以确定这是偶然事件还是必然事件。就在调查过程中，两名成员也失踪于青函隧道，不知所终。
世界上总是存在着很多不解之谜，渐渐湮灭在时间的长河之中，不再被人记起。但是，这件事对于林轩而言，是一个巨大的打击，改变了他的人生理想和成长轨迹。如果林猛禽不出事，他最大的心愿是做一名医生，博学多才，中西贯通，为中国和外国人民解除病痛。
世界上是没有“如果”的，时至今日，他只能抱憾前行，成了组织中的干将之一。
“告诉我，怎样才能时常梦到你？”林轩喃喃地问。
“没有什么办法，梦是不受人控制的。孩子，如果时光能倒流，我宁愿自己不是‘帝释天’，而是陪着你长大的合格的父亲。现在，我只能出现在你梦里——”林猛禽回答。
“时光倒流？只要掌控了地球轴心，岂不是就能令时光倒流？如果回到你乘坐飞机飞越津轻海峡之前，是不是就能避免了那次意外？爸爸，如果有这样的方法，我情愿付出一切去交换！”忽然之间，林轩看到了希望，陡然振作起来。
獠牙魔部属为“地球轴心”活着，也是觊觎着改变时间、回到过去的梦想。看起来，这一次林轩的目标已经非常奇怪地与獠牙魔部属重叠起来。
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