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; 共和国有技术兵器上的优势，有先手发动攻击时间的优势，而越南占据着地利优势，占据着兵力和战术上的优势。
这是数十个国家军方对支点战役复盘后所作出的公认结论，毕竟共和国占据技术优势的兵器投入得太少了，两架F14战斗机一架运七加油机总计才区区三件，而越南的地利优势在整个战局中有着举足轻重的影响，当然，越南人没发挥出来那是另一码子事情。
举个最简单的例子，如果越南人充分吸取第一次南沙空战时宁雷以一敌六的教训，适当拉长空中支援编队的间隔，大胆分散兵力而不是一窝蜂的孤注一掷试图首先歼灭共和国的水面编队，限于F14战机在南沙的滞空时长，战局走向可就真在两可之间了。
正是事后各国军方复盘后的种种分析，才更显示出宁雷先后两战南沙时所显示出决断的准确性。
也正是因为如此，国防大学军事战术研究相关院系，研究解决共和国建国后最大的历史问题——那个美丽大岛时，所面临的局面和大地震后的重建相仿，原本预案差不多到了全部推翻重来的地步。
宁雷这次去国防大学进修最重要的目的就是把两栖作战从传统的战役指挥中独立出来，进而组建共和国全新的两栖指挥系，当然这事儿也是共和国海、空军联手在背后全力推动的结果。
只要智商没有问题哪怕单单从名头上领会，都能明白两栖作战应该是海军和空军唱主角的战争模式。
借着宁雷战无不胜的名头，共和国海军的耿清华和空军的林啸山无比默契的在下着一盘大棋。
熊伟信作为支点行动的陆军方面代表和整个行动的焦点人物之一，不管共和国军方明面上的处理如何，但实际上身为重要当事人熊伟信是绝对不可能缺席这类堪比共和国军方内部地震的大事件。
眼下熊伟信还没得到消息，只不过是某些总参的内部程序还没走完而已。
只要盛京的母亲河浑河出现在航班的机翼之下，以飞机的时速来说盛京的桃仙机场也算是顷刻就到，宁雷刚刚收拾好手中的文件和熊伟信还没聊上几句，联航空姐的降落提示已经在机内的广播中响起。
由于某人邀请两人来盛京很是突然并且说得遮遮掩掩之故，宁雷和熊伟信两人很是轻车从简，勤务兵或是秘书都没带着。
两人下了飞机出了机场只有一辆挂着民用牌照的墨绿色丰田越野车等在桃仙机场候机厅的正门，无论空军、国安或是南湖科技园方面接机人员是半个也无。
“团长，小远和你可真是一家人，怎么搞得和建国前地下党接头似的，科技园连车都不派一辆，幸好国安在盛京有车有据点要不我和团长下了飞机还不得走着过去。”
熊伟信坐在副驾驶的位置虽然看起来是在抱怨梁远，实则还是抱怨宁雷口中隐藏的那件过几天你就知道了事儿。
多年的交情熊伟信自然明白，宁雷的性子虽然严肃认真但绝对和死板什么的半点不沾，既然能让事情使自己知道，就代表着这件事儿仅仅还差总参程序上的一点流程而已。
而以熊伟信自己目前身在国安这种情报部门，却没有听到半点风声的现状来看，这事儿绝对是不止一个军中大佬在出手运作，熊伟信可以说是好奇到了极点。