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建议的利弊得失。香港葵青货柜码头目前共有五家码头运营商分享九个码头的运营发展权。而且还有像新加坡港务集团公司、迪拜塔世界港口公司这样对香港码头运营业眼红地想要挤进来的外国企业。可想而知，日后如果香港政府决定招标十号码头发展运营权的时候，竞争将会是多么的激烈。拥有香港第一大集装箱运输船队，又拥有葵青货柜码头三个码头的郭氏航运集团公司，自然是争取十号码头发展运营权的大热门公司，也是其他码头运营公司最为强劲的对手，届时必然会成为其他码头运营公司的眼中钉、肉中刺。如果说，在最后的时候，郭氏航运集团公司愿意放弃竞争的话，其他的码头运营公司肯定愿意拿大价钱来换。
“要是这么说的话，对于葵青货柜码头十号码头，一开始的时候，我们还要表现出一副势在必得的气势来？”郭老爷子哑然失笑道，“呵呵，这个想法不错！”老爷子彻底地放了心，他原本还想劝劝方明远，在葵青货柜码头十号码头这件事上，不要太认真。当初能够将九号码头拿下，郭氏航运集团公司可是占了东南亚金融危机的便宜，如今香港的经济虽然受到了疫情的影响，但是与当初相比起来，却是天上地下。郭氏航运集团公司如果说在十号码头上强争到底，恐怕即便是拿到手，成本也会太高——鸡肋一个！
令郭老爷子高兴的是，方明远居然在刚知道这一消息不过几个小时后，就已经做出了正确的选择，而且还比他想得更进一步！
“其实，爷爷，与葵青货柜码头相比起来，我更在意的是鹏城港的集装箱码头开发！”方明远笑吟吟地道，“爷爷果然是高瞻远瞩，提前就已经在鹏城港布局。”早在一九九八年的时候，华夏交通部和粤省省政府就联合批准了《鹏城港总体布局规划》，其中就提到了要加快集装箱泊位建设。而就在《鹏城港总体布局规划》批准后不久，郭氏航运集团公司旗下的两家子公司，就已经进驻鹏城港，进行港口的建设和经营。只不过规模和投资力度还不是很大。
郭老爷子得意地笑了起来，鹏城港有东西两大港区，无论哪一港区距离香港和澳门都在二十到七十海里以内，陆路到鹏城市中心只有二三十公里，拥有多个港区，港口的水域面积超过了一百平方公里，目前有五百吨级以上的泊位上百个，万吨级以上深水泊位二十余个，最大靠泊能力达到了八万吨级。港口共有集装箱专用泊位五个，郭氏航运集团公司就占有了其中的三个。如今的鹏城港已经是内地最重要的港口之一。而这不过是鹏城港开发的初步结果，依照《鹏城港总体布局规划》，到一零年，鹏城港还要再建设至少十个集装箱专用泊位，同时开发建设集装箱专用港区。
这正是方明远对郭爷子佩服不已的地方，他之所以选择鹏城港，是因为鹏城港与香港相邻，对于那些集装箱货轮来说，运到香港，还是运到鹏城港，其实没有什么本质性的区别。而且，进入香港的集装箱货物，有三成到五城其实都是过境货物，最终还是要进入内地，如果说鹏城港有足够的运输能力和效率，相信肯定会有很货主不愿再倒一次手。况且对于很多货主来说，货物从鹏城港进出口和香港进出口，所需要付出的费用却是完全不在一个档次的。这样一来，一些不那么注重时效性的货物，就会选择收费较低的鹏城港进出口。
更重要的是，方明远知道，再过几年，沪市港和鹏城港都会超过香港，成为世界上集装箱进出口吞吐量最大的几座港口之二！
所以，与其拿巨资在香港的新码头上血拼，不如加速进入内地的港口业，在那里获取更大的市场份额，借助内地高速发展的经济，继续郭氏航运集团公司的扩张。至于香港的码头，就任由其余几家码头运营公司去打生打死好了，反正有香港最大的集装箱船队，又有葵青货柜码头三个码头，郭氏航运集团公司在香港集装箱运输这一块的地位，仍然稳如泰山！
而郭老爷子却并不知道这些，却能够在一九九八年的时候就悍然决定进军鹏城港，并且为郭氏航运集团公司占下了好大的一片待开发的土地，这证明了郭老爷子出众的商业眼光。
郭老爷子不禁呵呵大笑，能够得到方明远这样高度的认可，可是令他老怀大慰，这才是英雄所见略同！RS