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们正想方设法在全闽招募出海讨生活的移民，每户给予补贴，前往台北府的给予五两银子补贴，前往石井卫的给予八两银子补贴，总之还是下了很大力气的，诚意满满。
石井卫目前有一个还算现代化的港口——别怀疑，这个港口是承包给黑水县交通局进行升级改造的，所需资金也来自台湾银行贷款——并且已经开始通过这个港口出口一些木材，这也是现阶段石井卫唯一拿得出手的商品了。
“山楂”号等三艘船就是在这样的背景下来到石井卫。船长林小七在表明身份，并缴纳了入港费之后，带人对整个卫城的经济、社会状况进行了为期数天的考察。考察的结果让人很失望，这个地方真的是一穷二白，没啥搞头。
好吧，这里确实有木材可以出口，并且按照东岸人的要求制成了标准板材，而且石井卫提供的木材都是密度、柔韧性、抗腐蚀俱佳的热带巨木，东岸的远东诸藩对此有不小的需求。但问题在于，这生意他们没法做！木材这种东西，必须走量才能赚到足够的钱。像他们这种临时停靠的过路船，得有多傻才会整一堆木头运到宁波去啊？这生意，只有财大气粗且有足够运输吨位的台湾银行才做得起，别人都搞不了！
不过在石井卫也不是一点好消息都没有。这不，当地一位小商人在收受了林小七的贿赂后，神神秘秘地告诉他们，在离此东北方数日航程的韩阳港，当地有粗铜出售，且价格相当便宜，应该大有搞头。
铜这种东西，中国大陆是真的稀缺，东岸的需求量也非常大，每年都要花大笔资金进口。尤其是马上电力工业要慢慢发展起来了，这玩意儿的价格指不定要来个暴涨——事实上欧洲的铜价已经涨过几轮了，毕竟战争的阴云笼罩在所有人头上，作为铸炮重要原料的铜价格上涨一点都不奇怪——若是可以搭上当地人的线，不失为一桩好生意。
林小七等人对此深以为然。因此，在石井卫采购了一些粮食、淡水和活禽后，三艘船立刻拔锚起航，朝韩阳港驶去，并在1700年7月16日抵达了位于新韩江入海口的韩阳港，一座处于潮州总兵李元胤统治下的殖民城市。
因为李元胤只有潮州一府的地盘，故韩阳港如今不过几千人口，且分散在入海口的新筑城池（该城目前还在持续建设中，目前只是个雏形）和对面的岛上。那个岛被李元胤命名为海东岛，面积不小，平原众多，目前已经开发了一部分出来，以伐木和农业为主。
韩阳城也有一些开辟出来的耕地，多位于城池附近。因为有江水灌溉的缘故，这些都是上等的水稻田，分发给了前来屯垦的军士及其家属。能够从多山少田的广东来到韩阳，这些殖民者们还是挺高兴的，并将这些田视为命根子，侍弄起来那叫一个尽心尽力。
当然东岸人对他们的稻田不感兴趣，他们感兴趣的，其实还是附近发现的铜矿，这才是最有价值的东西。李元胤野心不大，对铜矿没有独占的意思，他已经和台湾银行谈妥了，将目前发现的几个小铜矿打包组成一个合资公司，台湾银行占60%股份，李氏家族占20%，剩下20%面向社会招股（一般来说是给潮州及韩阳当地人），以换取台湾银行提供的一笔三十万圆的贷款，建设韩阳的港口码头、疏港公路、海防炮台及城内外的重要公路。
未来的话，该公司还将组建一个规模不小的探矿队，对周围地区进行一次仔仔细细的探查。台湾银行确信当地肯定有规模很大的铜矿，虽然土人没发现，但不代表东岸人发现不了，技术差距摆在这呢。
发现的铜矿，开采权自然也将归在这家公司名下了。且按照规定，这家名为韩阳矿业公司的企业必须将开采、冶炼出的粗铜只能出售给东岸的企业或个人，出售给外国人时需提交申请，获批后方可进行交易。
“山楂”号抵达韩阳港后，船长林小七很快就打听清楚了这些消息。他发现，市面上流通的粗铜其实不多，大部分铜都以协议价供应给几个很有实力的贸易商了。不过他没有气馁，因为当地人也在想办法勘探，也偶有新铜矿发现（但储量都不是很大），这些铜并不在韩阳矿业公司控制下，生意还是有的做的。
林小七在这里停留了大概一周时间。在尽可能采购了市面上流通的粗铜后，他将这些铜当做压舱石放在船底，然后又和几个从潮州府移民过来的大宗族族长们吃了顿酒——很明显，私人采矿必然是由这些地方上的宗族来组织的——联络了下感情，这才施施然启程离港，朝胶州港驶去。